铁路线路是为铁路运输而修建的固定路线，是车辆和列车运行的基础。下面由铁路轨距尺厂家,数显轨距尺批发,电子轨距尺价格为您简析那些常见问题。 

根据不同的铁路轨道，使用的道岔类型也不同，对于高速铁路，铁路的道岔的要求更加严格。普通铁轨和高速道岔使用时跟踪被放置在户外,如果不做好维护道岔,很容易引起一系列的道岔问题,严重的还会影响列车的正常运行,因此完成钢轨维护和质量好的道岔的选择同样重要。近年来，开通了许多高铁线路，为人们出行提供了更快的方式。

高速铁路同火车依附在轨道上运行一样，区别在于高速铁路的速度要比普通铁路快得多，这对铁路的道岔的要求更加严格。 

要知道铁路特性，速度越快，要求的铁路道岔的型号也越大，而铁路道岔也成为影响铁路道岔提速的要害。要想更好地发挥铁路道岔的作用，减少其在应用中的损坏，还要求道岔工人要做好维修保养工作，要看一些常见的维修方法。 

特点是当道岔机将道岔驱动到特定位置时，通过附在道岔上的锁紧装置，将点轨与基础轨或芯轨与翼轨紧紧夹紧固定，称为道岔的外锁。由于外锁道岔的两个尖轨之间没有连杆，因此在道岔的道岔过程中，两个尖轨是分开作用的，所以称为分体式外锁道岔。 

一旦外部锁紧装置进入锁定状态,当车辆穿过叉,外侧车轮产生的冲击力一对锋利的铁或铁路不能上传到转移设备,也有隔离作用,这有利于扩展点机的使用寿命;当道岔紧附时，外锁装置开始进入锁紧过程，锁紧杆继续向前推，驱动锁钩完成锁紧锁定。

这不仅提高了近距离跟踪的可靠性，而且增加了对外部自然因素的抵抗力;由于两尖轨间无连接杆，减少有害空间，密贴尖轨很难在外力作用下与基本轨分离，为车列过岔时提供安全可靠保证。

外锁装置安装制造工艺要求高，技术指标高，原理复杂，对道岔电气接点技术要求高。容易造成卡不上、解锁不松、锁不到位。